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比亞迪新能源線束招聘_比亞迪線束工程師招聘

發(fā)布者:admin發(fā)布時(shí)間:2025-02-16訪問量:3316

線束廠主要是做汽車線路一類型的,大部分都是站著上班,累肯定會累,做流水線工作的都不會輕松。

大部分人還是喜歡選擇坐班的工作,站班如果不習(xí)慣,剛開始腳疼腿疼,得半個(gè)月適應(yīng),進(jìn)廠很多人一看是站班,跑路的挺多,剩下的可能是責(zé)任和壓力大的在堅(jiān)持了,打工路上很辛苦!

我進(jìn)過普聯(lián)電子的線束部門,就是手機(jī)電腦里面的那些很細(xì)的那些小電線,做的事就是把這些線兩頭粘上錫,累是不累,就是錫焊爐子255度,看你能不能做得下去,可能有些熱

累,線束操作工是挺累的,線束廠90%以上都是站立操作的。朋友在武漢慶做過線束,整體來說一線員工都很累,上個(gè)夜班精疲力盡。要是能做個(gè)領(lǐng)班,那就是星期一至星期五能比較悠閑地拿錢,禮拜六禮拜天打卡回家,下班再來打卡回家。晚上在廠里面睡覺都有工資,白天很自由,想干嘛干嘛。

不過線束操作工難度不大,而且線束操作工有很多崗位,有些崗位對視力要求高,如壓端子、選線;但也有些步驟不需要,如纏膠帶、分線;只要不是色盲就好!

從這個(gè)角度講,只要找到環(huán)境好點(diǎn)的企業(yè),累點(diǎn)也值得了。

比較累。因?yàn)檐囎雍觅u,天天有活干。

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