就是發(fā)動機無法控制噴油嘴，自然無法啟動去檢查短路的原因，因為都是獨立噴射，控制端是負極，所以都是獨立線路去ECM電腦，控制線路短路的可能不大，主要是噴油嘴供給電源線路其中一條對地短路(6條都是相連的)造成這種現(xiàn)象的可能性最大，可以測量得出來，同時也有可能其中一個噴油嘴對地短路造成這個現(xiàn)象，如果故障是偶發(fā)型，師父查找比較困難需要車主給一些時間。