北京地鐵21號(hào)線是北京一條市郊鐵路兼城市快速軌道交通，在2023年后開工。

北京16號(hào)線南延線預(yù)計(jì)在2022年底開通。
原因是南延線工程需要完成很多步驟，如鋪設(shè)軌道、安裝信號(hào)設(shè)備、通電運(yùn)行測試等，這些都需要一定的時(shí)間才能完成。
此外，南延線連接了北京市的西、南、東三個(gè)方向，估計(jì)將擁有很大的客流量，因此需要進(jìn)行充分的準(zhǔn)備工作，確保安全通暢。
北京市的軌道交通發(fā)展迅速，16號(hào)線南延線的開通將會(huì)進(jìn)一步提升北京市中心城區(qū)的交通便利性，也將進(jìn)一步促進(jìn)周邊地區(qū)的發(fā)展，對(duì)于整個(gè)城市的發(fā)展具有重要的意義。
同時(shí)，這也提醒我們?cè)诔鞘幸?guī)劃和建設(shè)過程中，需要充分考慮未來發(fā)展的需求，合理規(guī)劃交通建設(shè)，確保城市交通的高效便捷。

2022年12月31日首班車起，北京地鐵16號(hào)線南段開通試運(yùn)營。

地鐵16號(hào)線南段北起木樨地、南至榆樹莊，全長約14.3公里，共設(shè)10座車站。開通后將與北段、中段貫通運(yùn)營，從海淀區(qū)北安河站到豐臺(tái)區(qū)榆樹莊站，16號(hào)線運(yùn)營里程46.2公里，運(yùn)營時(shí)長約為78分鐘。

北京地鐵16號(hào)線南段目前已進(jìn)入空載試運(yùn)行階段，預(yù)計(jì)2022年年底通車。

16號(hào)線是北京南北骨干線路，南段開通后，將進(jìn)一步串起北京北部研發(fā)服務(wù)、高新技術(shù)集聚區(qū)、中關(guān)村西區(qū)、麗澤商務(wù)區(qū)等重要城市功能區(qū)，屆時(shí)從北安河站到榆樹莊站僅需72分鐘。