09g變速箱線束插頭安裝的順序

1、先將檔位降到最低，充分放松變速線。

2、用手鉗剪斷鋼絲，要齊頭剪避免毛刺。

3、摘下后撥線管，抽出變速線脫離下叉。

4、抽離五通，注意白色內(nèi)管勿掉入車架。

5、從下管走線孔將鋼絲緩慢、全部拉出。

6、翻開手變把套，從孔內(nèi)退出整條鋼絲。

7、將新?lián)Q鋼絲原孔插入，沿外線管穿出。

8、沿原路穿入，動(dòng)作要緩，防止內(nèi)管脫落。

9、將鋼絲穿出下管，然后穿過五通下卡孔。

10、若有變速線保護(hù)墊圈，記得在這時(shí)裝上。

11、套上外管后鋼絲插入后撥，接上外管。

12、將鋼絲拉緊繃直，再用內(nèi)六扳手?jǐn)Q緊。

13、要齊整鉗斷并留出3至5厘米的鋼絲。

14、套上線帽并用手鉗夾扁，以固定線帽。

15、然后調(diào)試：轉(zhuǎn)動(dòng)曲柄將檔位升到最高。

16、最后旋緊外管末端旋鈕將變速線拉緊。

根據(jù)我的了解，19款卡羅拉氧傳感器線束排列順序如下：
1. 第一個(gè)氧傳感器位于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣喉管的前部，用于監(jiān)測(cè)排氣中的氧含量和混合氣的貧化或濃化情況。
2. 第二個(gè)氧傳感器位于催化轉(zhuǎn)化器之前，用于監(jiān)測(cè)出發(fā)動(dòng)機(jī)排放的氧含量，以確定混合氣的貧化或濃化情況。
3. 第三個(gè)氧傳感器位于催化轉(zhuǎn)化器之后，用于監(jiān)測(cè)催化轉(zhuǎn)化器的效果，以確保減少有害氣體的排放。
以上是一般情況下三個(gè)主要的氧傳感器的線束排列順序。請(qǐng)注意，不同車型的線束排列和傳感器數(shù)量可能會(huì)有所不同。